【完善责任追究】建立领导干部任期生态文明建设责任制。对违背科学发展要求，造成资源环境生态严重破坏的要记录在案，实行终身追责，不得转任重要职务或提拔使用，已经调离的也要问责。西藏两公安边防抗震先进集体被授予中国青年五四澳门永利备用网站
新华社深圳５月１９日电（记者王传真、周强）为期５天的第十届中国（深圳）国际文化产业博览交易会于１９日闭幕，本届文博会文化项目和产品总成交额２３２４．９９亿元，比上届增长３９．６４％。其中，文化产品出口交易额为１６１．３８亿元，占总成交额６．９４％，同比增长３０．３３％。新华社北京６月１６日电（记者王慧慧、骆珺）国务院总理李大大１６日启程赴英国出席中英总理年度会晤，并对英国、希腊进行正式访问。中国前驻希腊大使杜起文日前接受采访时表示，李大大总理访问希腊受到两国政府和各界关注，将对提升两国间交往合作起到积极作用。 据悉，李大大总理访问期间将同希腊领导人就进一步发展两国各领域实质性合作深入交换意见，双方将发表联合声明，签署一系列涉及基础设施建设、澳门永利备用网站、海洋、质检等领域的政府间协定和商业合同。两国总理将共同出席中希海洋合作论坛，并视察中远比雷埃夫斯港码头。 杜起文说，希腊是世界海运大国，希腊运营的商船吨位占全球１６％－１７％。中国进口的大宗商品，比如粮食、矿砂、矿石的５０％，原油的６０％是由希腊商船承运的。希腊的船东们也开始与中国造船企业开展越来越多合作，将承建新船舶的订单交给中国。“这项合作互利共赢，发展前景广阔，也是李大大总理访问期间出席海洋合作论坛的重要原因，将为两国合作增加新动力。” 杜起文认为，希腊地处东地中海航运枢纽，随着中欧经贸往来扩大，丝绸之路经济带构想的实施，希腊将发挥更重要的作用。在希腊最大海港比雷埃夫斯港，中远集团２０１０年开始经营的两个集装箱码头取得了巨大成功，成为过去几年希腊严重危机下的一个亮点，使港口的区位优势真正转化为全球竞争优势。 杜起文介绍，去年下半年，华为公司和美国惠普都把中远在比港的集装箱码头作为他们在东地中海、巴尔干以及东南欧地区的分拨中心，把从东亚生产制造的设备产品运到比港，然后调拨到东地中海和巴尔干市场。 希腊是欧盟内对华最友好的国家之一，杜起文用“患难之交”形容中希关系。２０１１年春天，中国从利比亚撤侨期间，尽管作为申根国家有严格的边境政策，但希腊政府在短短几个小时之内作出决定，开放克里特岛协助中国撤侨。不到１０天时间，撤出１．３万中国公民，占中国从利比亚撤侨总数的三分之一以上，对中国完成历史上空前规模的撤侨发挥了极其重要的作用。 他说，在欧洲主权债务危机中，希腊是重灾区，中国对希腊的困难处境始终感同身受，采取力所能及的行动，在国际市场上购买希腊政府债券，千方百计鼓励中国企业增加从希腊的进口，吸引更多中国游客到希腊旅游，鼓励中国企业在着眼长远、互利共赢的基础上在希腊开展经营合作，在各种场合表达对希腊和欧元区战胜危机前景的信心。 杜起文说，近年来中希两国人文交流蓬勃发展，人民的相互了解和友好感情日益增加，为今后两国各领域交流合作迈上台阶奠定了很好基础。他说，从首都雅典到外地小镇，希腊学习中文的人越来越多，每年都有大量学员参加汉语水平考试，通过考试者既有六七岁的儿童，也有８０多岁的老人，他们都在表达着对中国文化的热爱和对中希友好的支持。 “看到两国友好不断深化，各方面合作不断取得新突破是两国人民拥有的共同愿望。”杜起文说。一如往年，但又不同往年。有的人是众多次重复之一，有的是人生头一遭。 在３日晚的夜幕下，春运的前几个小时，正发生着什么故事？ 一列装束如霍比特人的队伍，手握标枪般的冰杆，正无声地快速行进着。头灯，是他们唯一的光源。 他们是神秘的“打冰人”，每天的任务是除掉隧道里的坚冰，保护列车安全，工作地点是偏僻的北京铁路局丰台工务段云彩岭工区隧道。 ９０后罗晓刚是“打冰人”之一。平时喜欢网游“梦幻西游”的他，早已学会在工作时保持沉默——这里绝不允许说话，以便随时听清防护员的警报。每当巨大的冰锥被打掉，就会迅速被推入两旁的排水沟。 警报猛然响起，一辆拉煤车隆隆驶来，顿时柴油味刺鼻，噪声让耳鼓胀痛。罗晓刚和同伴熟练地闪入避车洞。巨大的隧道风中，头灯周围的煤屑如乱飞的蛾子。 “明年这里会用科技手段除冰。”出隧道后，罗晓刚说，这是他最后一次春运打冰了。 和整晚沉默的罗晓刚相比，另一个“春运守夜人”张博的工作截然相反——说话。 作为京沪高铁调度员，他的工作地点是北京铁路局４０５０平方米的巨大调度指挥厅。晚上９点，距春运还有数小时，他已下了上百条命令。 高铁正日渐成为春运主力，２０１４年春运就发送了８６８８万人。作为“司令部”成员，张博和同事们指挥列车、调整计划、发布调度……每一个指令都关系重大。 短暂间歇中，他抽过一块白板，随手便给记者画出中国“四纵四横”的所有高铁线路。其中的一纵，他加粗几笔，那是京沪高铁。“我从小就是铁路发烧友。一上工位，我就觉得兴奋。” 然而，今夜张博所要说的话，和韩伟臻相比，则又少得多。 ４１岁的韩伟臻语速奇快。当了７年郑州火车站值班站长，早已习惯了春运的“战时”节奏。“长年累月，我说话的速度已经降不下来了。” 正和记者说话间，电话铃又响起。她抄起话筒，才听几秒便明白了，然后完全没有标点符号、不断句地一口气作答：“对对这个贵阳站硬座这个凯里站没有咱郑州跟咱没关系……” 时针已过１１时，中国大地上，从北到南，２０１５年春运的首批乘客，正缓缓进入他们的列车。 广州东站，一番短暂的家庭会议后，周博林一家决定花３０元提前进站。“没买到坐票。车子要开２６小时４０分钟，想先占个位子让娃儿睡觉。” 他们登上开往重庆北的３８０６次车，如愿地在一处洗手隔间找到了位置。小博林的父亲、一个戴眼镜的瘦弱男子紧紧守着一处角落。和人摩擦碰撞后，他会歉意地笑笑，但绝不轻易移动。这是他给孩子选的睡觉的地方。 在拥挤车厢的另一头，４５岁的农民工陈建正率领“家庭打工团”，人手一张绿色折叠板凳，准备回到家乡四川达州。这个团由妻子和３个儿子组成，已在东莞奋斗了数年。 由于没买到坐票，陈建不住埋怨１９岁的大儿子陈跃辉：“你不是说很懂电脑吗？怎么给我搞了五张站票？” “已经很不容易了，我都用了抢票软件。实在是玩不过别人……”陈跃辉懊恼说。 老二陈彬、老三陈林对长途旅行准备充分，每人一只满格的充电宝，并互相比较着手机剩余流量。最后小弟陈林败下阵来。“不过刷朋友圈应该够了吧。”他嘟囔着。 郑州火车站，４７岁的张秀德高高坐在六七个大包小包上，几乎两脚悬空。“春节必须回家。买不到座，站着也要回家。”他用不容置疑的语气对旁边的妻子杨方英说。 两口子家在贵州省罗甸县，到河南打工１５年了。儿子吃不了工地上的苦，不愿意来相聚，宁愿在广东“漂”着，寻找更大的机会。 杨方英小声告诉记者，每年一进腊月，丈夫就立刻筹划回家，从没间断过，对儿子也是这么要求。“到哪里做事都随便，过年就必须回去。” 在郑州火车站售票厅，她取了一个月前订的票，满脸喜色地催促７岁的儿子快走。 丈夫孙久旭说，妻子晕车得厉害，自己工地上的活又没干完，不能陪她。“她不识字，我不准她一个人出门，怕人家把她卖了。” 行李包中，孙久旭塞满了火腿肠、猪头肉、啤酒、泡面、黄瓜。记者问他女婿上门怎么不带礼物，孙久旭回答不出。刘粉粉赶紧上前解围，“到了贵阳现买吧，车上人多也带不动。” 问她回家的心愿，她顿时激动起来：“就想见俺爹俺娘，哥哥弟弟，姐姐妹妹。他们都在那边呢，就我自己在这边。” 数百公里外的北京站广场上，忽然刮起了夜风。来自安徽宿州的工友曹远州、彭庆宝和胡长义正在等待进站。远远望去，他们几乎被大包小包埋掉了。 “最高兴的事，是按时发了工钱，可以拿回家了。”胡长义自报今年挣了３万多块，说完神秘一笑，摸摸身上，“大多数都在卡里面。” ６７岁的郑州环卫工刘恒战和妻子章月花还在工作。小吃摊密布的巷子里，食客都已散去，遗下一地的塑料袋、竹签、纸盒。两口子顶着寒风，开始了日复一日的清扫。 春运就要开始，但俩人已１５年没有回唐河老家过春节了。“环卫工很少有休息，大年初一都要上班，怎么回呀。” 说起儿女时，章月花一直保持笑容，但一提到小孙子，情绪明显低落：“每次来看我们，孙子都哭得嗷嗷叫，说‘奶奶把钱扛回去，再也不来郑州了’。” 记者请他们给亲人说句心里话。不料刘恒战特别重视，让记者找来纸笔，一笔一画认真写了起来…… 济南站所有售票机的肚子里，已满满装上２００多个票卷和十几万元零钞；检修工李勇已从车底１米深的地沟中爬出，宣布制动设备正常；郑州站一家快餐厅里，服务员陈春再次检查了存货，拿足是平时的两倍；上海站有乘客打碎了酱油瓶，保洁员安呈敏迅速唤来手推洗涤机，地面很快光亮如新…… 在南京，一对兄妹列车长陶鹏和陶春结束了短暂的相聚，互道珍重，然后分别登上南下南宁和北上哈尔滨的列车。 在重庆，怀孕７个月的售票员边娟一边扒盒饭，一边给丈夫打电话：“我很好的，正在吃宵夜，你也好好的……” 在郑州，清洁工刘恒战终于郑重完成了写给家人的寄语——“不要接记”。这是错别字，应为“不要结记”，是一句河南方言，意为“不要挂念”。 无忧无虑的，是２岁半的小乘客周博林。他在洗手间的镜子里看见了自己，兴奋地舔了上去，被旁边的妈妈一把抓住，放进了洗手池。 零时３０分，３８０６次车轻轻一颤，载着小博林和两千多乘客，缓缓驶出站台，在夜色中一路西去。
毕学军说：“我们村的人居环境建设就是依照规划，尊重村子里的建筑澳门永利备用网站和布局，基本上不搞大拆大建。同时，规划将村子里的产业发展布局与农村环境整治结合起来，不单纯为了整治环境而整治环境。”
